全时四驱的xDrive,核心是集成了电控多片离jtMU器的中央分动箱,前后桥Akce备各一个开放式差速器,iEjR电子系统对车辆制动限滑WiPI通常情况下按照40:60分配动力到前后轮,不到0.1秒就能实现扭矩分配,而在需要的时候理论上可LpyY将100%的动力传递到前轴或后轴上Ej3I
(注:本文所有观点仅NwKD表作者本人,均不代表5ZYl凰网国际智库立场IWf6